www.lavozdegalicia.es/galicia/2008/10/13/00031223887891072452505.htm
enviado por xOsse hai 37 dias 21 horas 18 minutos
Cinco integrantes dunha brigada forestal que viaxaban nun todoterreo por unha pista de Vilar de Barrio (Ourense) resultaron feridas de diversa consideración tras envorcar o vehículo e saírse da vía.
comentarios
Quantos acidentes leva já esta gente? Terá algo a ver com as extenuantes jornadas que realizam?
#1 Que extenuantes jornadas?? Conheces bem as "quadrilhas"? Pois as chamadas "fixas" que estám todo o ano, pola Junta, nom sei em todo o inverno, mas no verao rascam-se muito os colhões. No verao estám os contratados por SEAGA e em caso de lumes pequenos os da Junta sempre dim "que vaiam os de SEAGA que para isso os contratam", além de terem privilegios que os contratados por SEAGA nom cheiram nem de longe.
O que acontece? que muitos ao verem-se com um todo-terreno e nom ser deles, pois vam como vam. Isto é o geral, nom o particular deste caso que nom sei bem como é que foi.
Os accidentados son de SEAGA... evidentemente, na Xunta sempre hai alguén con día libre, asuntos propios, baixa,... Nos coches da Xunta nunca van cinco.
#3 Desculpa, mas estás certo disso? nom o pergunto com segundas. Na nova nom di nada. Além de que sem conhecer esse distrito, SEAGA desfijo quase todos os operativos, ou sem quase.
#4 Claro que o estou, primeiro polas evidencias (#3) e logo por fontes propias que non podo revelar (jeje...)
#5 Bem, sendo assim, ainda continuo a dizer o que dixem no #2. Muitos e muitas tendo um todo-terreno que nom é deles... dá o mesmo que sejam da Junta ou de SEAGA.
De todas as maneiras, que nom fosse nada.
#2 Falo de jornadas que muitas vezes chegam às 72 horas sem praticamente pausas, quando menos os reforços de Verão. Os anuais são os menos, e homem, no verão a ranhá-la não andam, precisamente. Cousa diferente é no inverno, mas isso é culpa da Junta, que não os obriga a realizarem tarefas de prevenção (isto é algo que os sindicatos maioritários levam a denunciar desde a Era Fraga).
#3 Polo que sei, são de SEAGA, sim. Estes e os anteriores...
#6 Certamente. Ainda, muitos não estão treinados para o uso desses veículos, e depois acontecem os acidentes, igual que ocorre com os quads. E é que um todoterreno a andar polo monte não é como um turismo comum por uma estrada convencional. Polos vistos, e por sorte, parece que este sinistro quedou num susto.
@7 Jornadas de 72 horas, onde? Estás a falar deste último ano? Dá-me um exemplo, por favor.
#8 Desculpa, misturei os brigadistas com os agentes forestais
Igualmente, muitas vezes encadeam jornadas sem praticamente descanso. E sei-no, porque um parente meu é brigadista.
#9 Eu também falo de primeira mao, meu, e podo-che dizer que isso nom é assim. "Encadeam jornadas sem práticamente descanso" seria há dous anos com lumes até na cas casas, nom este ano nem o anterior. Há dous anos SEAGA ainda nom existia. E sobretudo, no caso de fazerem isso -nunca 72 horas- é por causa do lume, nom por quendas normais, como é lógico.
Cos meus respeitos ao teu parente, continuo a manter o dito dos privilégios dos da Junta com respeito dos de SEAGA. Um exemplo -e contrasta-o co teu parente-: uma brigada da Junta -sempre falando duma quenda normal sem lumes- pode passar todas essas horas num bar jogando às cartas -eu nom digo que nom podam-, mas uma brigada de SEAGA nom pode nem deixar o Pathfinder perto da porta desse mesmo bar. As normas eram essas.
E sim, no Distrito V vam cinco da Junta num todo-terreno.
A propósito, quem me votou negativo -nom me importa nem me deixa de importar- que mo explique.
#10 Oi, se eu partilho as tuas críticas a Seaga, que o meu parente trabalha directamente para Meio Rural
O pessoal de Seaga conta com uns meios que já quereriam para si os brigadistas do Meio Rural.

"E sim, no Distrito V vam cinco da Junta num todo-terreno".
E na Fonsagrada, num "quatro latas"